瀝青路面施工的一天
編者按：高溫季節(jié)雖然已過，衢交集團(tuán)“路虎”瀝青攤鋪班組冒酷暑戰(zhàn)高溫的動人工作場景卻歷歷在目，今天筆者以情景劇的形式，記錄“路虎”瀝青攤鋪班組路面施工最普通的一天，再現(xiàn)他們讓人感動的瞬間……
某日，凌晨5:00，公司瀝青拌和站，雪白的LED照明燈亮光劃破漆黑的夜空，橘黃色的主機(jī)體泛著微微的冷光。
跟隨這臺馬立尼3000型拌和站十六年的主操作手張凱峰雙手合上電閘，再扭動主機(jī)鑰匙，然后按下總啟動按鈕，“嗚嗚嗚”......急促的開機(jī)警報(bào)聲在夜空中回蕩，一瞬間覆蓋了周邊不知名的鳥叫蟲鳴。
片刻后待確認(rèn)人機(jī)無誤，主操作手張凱峰示意副操作手陳曉宇按操作規(guī)程順序啟動電機(jī)：空壓機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、除塵器、干燥器、骨提、震篩、拌鍋、輸送機(jī)......
5:05鍋爐工朱生樂揉了揉睡眼惺忪的眼睛，打開了天然氣閥門。因?yàn)榻裉焓褂锰厥獾南鹉z瀝青需要不間斷加熱升溫循環(huán)，幾乎又是一夜未眠。
二臺裝載機(jī)馬達(dá)轟鳴排氣口濃煙聚起像卯足了勁的黃牛，推料、鏟料、上料、清刮穿梭忙碌個不停。
5:08“轟”地一聲悶響，拌和樓主燃燒器點(diǎn)火成功。
輸送帶上級配碎石源源不斷的送入干燥器。頃刻間，馬達(dá)聲、電機(jī)聲、攪拌聲、氣缸聲、排料聲等交織著一起，像是合奏著一曲歡樂的晨曲樂章。
5:20運(yùn)輸車隊(duì)的運(yùn)輸車輛有序地排列在成品倉前，由引導(dǎo)員引入接料口裝滿料斗，駕駛員爬上車頂覆蓋好保溫布，第一車瀝青混合料車緩緩地駛向磅房，向著攤鋪外場奔馳而去。
7:30分公司總經(jīng)理袁立瑜已經(jīng)從外場轉(zhuǎn)回內(nèi)場（拌和站現(xiàn)場）：察看料場進(jìn)料情況以及進(jìn)料質(zhì)量狀況、瀝青庫存以及到預(yù)約明后天進(jìn)貨量、提醒安全操作及減少揚(yáng)塵事項(xiàng)......
7:50機(jī)械管理員詹元貴和機(jī)械修理工一起巡視拌和樓工作情況：看儀表、聽聲音、摸溫度、聞氣味、問情況。53臺電機(jī)、50個齒輪變速箱、13個配電箱、650千瓦負(fù)載......
8:00養(yǎng)護(hù)工打開場地噴水槍進(jìn)行地表灑水降揚(yáng)塵，視氣溫2-4小時灑水一次。按正常生產(chǎn)拌料一天統(tǒng)計(jì)，進(jìn)出各種車輛每天160-260趟次。
11:30主操作手張凱峰與副操作手陳曉宇輪流用餐，三名養(yǎng)護(hù)工也隨著輪流用餐。
外場地：
凌晨5:30天邊的一抹白色漸漸地明亮，曙光躍上山巔透過林蔭映灑在小伙子們黝黑的臉龐上，喇叭聲和發(fā)動機(jī)的轟鳴聲打破了黎明的寂靜。
外場施工員葉樟根召開班前會，總結(jié)昨天的施工質(zhì)量情況，指出今天的施工要點(diǎn)：攤鋪機(jī)攤鋪速度要穩(wěn)定、料車卸料要聽指揮、壓路機(jī)停車距離不夠、攤鋪機(jī)后面的局部離析人工補(bǔ)料......。隨后安全員姜偉進(jìn)行邊通車邊施工的安全告知、技術(shù)員陳飛交代當(dāng)天施工技術(shù)控制要點(diǎn)。
民工班班組長洪立忠面前站著十多個民工作出指令：寬窄變化部位要及時補(bǔ)料、窨井部位事先做好標(biāo)記以防漏挖、人與卸料車壓路機(jī)保持安全距離......。
5:40操作手顧明、徐志峰各自駕駛一臺攤鋪機(jī)移機(jī)到施工位置，一邊打開熨平板預(yù)熱開關(guān)進(jìn)行熱機(jī)工作，一邊和調(diào)平員架設(shè)平衡梁；壓路機(jī)操作手吳曄雷、郭文正、徐劍、葉水祥、鄭志華按照碾壓施工工序擺好施工位置進(jìn)行整機(jī)預(yù)熱。
6:00已經(jīng)有六輛運(yùn)輸車瀝青料等候在攤鋪機(jī)前，施工員葉樟根往空中一揮手示意開始攤鋪，隨即攤鋪機(jī)喇叭聲示意上料、引導(dǎo)員示意運(yùn)輸車倒車、運(yùn)輸車?yán)嚷暿疽饬隙飞享攩樱隙肪従徤鹩秃诘臑r青混合料滑落攤鋪機(jī)的接料斗中，攤鋪機(jī)布料螺旋飛轉(zhuǎn)，頃刻間攤鋪機(jī)就像鼓足的風(fēng)帆，穩(wěn)步前行。
6:15調(diào)平員手持自制的拐杖形狀測厚儀，在攤鋪面上一插一提認(rèn)真核對松鋪厚度，隨后在邊控電腦上微調(diào)一次；一車料攤鋪完畢，趁著換車停車間隙攤鋪機(jī)手下到剛剛攤鋪的瀝青面與施工員一起察看攤鋪效果。
6:30攤鋪路程四十米左右，大大小小形色各異的五臺壓路機(jī)開始初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓工作。雙鋼輪壓路機(jī)與皮輪壓路機(jī)之間間距15米左右步調(diào)一致來來回回忙碌地穿梭，如果把馬路比作一條華麗的綢布的話，那他們就是穿針引線的杼子對嗎？
7：00左右分公司總經(jīng)理袁立瑜驅(qū)車到達(dá)現(xiàn)場：察看施工秩序、目測油石比、了解攤鋪效果、檢查安全方案實(shí)施情況......不時地與施工員、安全員、民工班組長、運(yùn)輸車隊(duì)長交談。
初秋的晨風(fēng)習(xí)習(xí)，爬上東山一丈高的太陽已具相當(dāng)?shù)耐�。攤鋪機(jī)熨平板后面瀝青表面的溫度達(dá)到129℃。
11:36一輛送中餐的面包車停在稍微開闊的施工現(xiàn)場路邊，駕駛員繞到車后面打開尾箱抱出二只儲物箱，“吃飯了”喊了一嗓子。陸陸續(xù)續(xù)地十幾個機(jī)械操作手和十幾個民工各自圍了過來，各自取走一份快餐盒。攤鋪機(jī)手顧明左手拿著一盒快餐，小拇指勾著一個水杯，右手取下掛在脖子上的毛巾，抹了抹臉上的汗珠，看了看周圍那少得可憐的樹蔭下已經(jīng)擠滿了人，索性一屁股坐在略顯干凈的副車道側(cè)平石上，雙腿并攏在膝蓋上打開盒飯，右手捏著的筷子往右胸一抵，露出兩根白凈的筷子頭，左手順手扯去塑料紙，右手中指一抵筷子一分為二，劃向靠近嘴邊的盒飯，“吧滋”一聲，飽滿的盒飯去了一個邊角。
15:00風(fēng)來了，一片云飄浮而過，汗流浹背的調(diào)平員陳國良看了看天空嘟噥著：你留下不走該多好！
17:00另外半幅車道上漸漸涌現(xiàn)匆匆回家的車流，機(jī)動車中間夾雜著電瓶車、自行車。施工交叉路口，安全員姜偉和幾個交通協(xié)管員在引導(dǎo)車流。
18:30接送車駕駛員把二十多個晚餐快餐盒全部收拾到二三個袋子里的時候，瀝青混合料運(yùn)輸車周而復(fù)始地又排起長龍等候著了。
19:00太陽從西山漸漸地隱去，留下天邊一片片暗紅。道路兩邊的路燈不知不覺之中亮起，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、掃地機(jī)、乳化瀝青撒布車所有的機(jī)械燈光又開始照亮了大家忙碌的身影。
19:35最后一個裝滿瀝青混合料的運(yùn)輸車終于抵在攤鋪機(jī)的接料斗上。
19:55攤鋪機(jī)結(jié)束攤鋪，移機(jī)清洗；壓路機(jī)依次開始漸漸退出施工現(xiàn)場。
20:20施工員葉樟根、安全員姜偉檢查機(jī)械停放區(qū)域、路口通行區(qū)域標(biāo)志標(biāo)牌擺放情況。
20:30電腦箱裝車完畢，攤鋪機(jī)操作手顧明一口氣喝完了剩下的小半杯水。轉(zhuǎn)身中衣背上的汗?jié)n隱隱約約地顯現(xiàn)著，仿佛是一幅初秋名山的地圖。
接送車開走了，消失在茫茫車流中……
這是瀝青路面施工最普通的一天。（詹元貴、方志平/文、圖）
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